なるぱら - PDエアロスペース株式会社

PDエアロスペース(名古屋市緑区、緒川修治社長)は、宇宙航空機への搭載を目指して開発中の回転デトネーションエンジン(RDE)の燃焼実験を公開した。同社が技術の核とする燃焼モードをジェットとロケットに切り替え可能なタイプで、デトネーション(爆轟)と呼ばれる衝撃波を伴った燃焼を連続的に発生させることで推進力の向上につなげた。2024年を目標とする無人サブオービタル実証実験機に搭載する計画だ。

RDEは推進力に関係する燃焼周期を従来の間欠的な発生から、連続性を持たせることに成功。同社が17年に実証に成功したパルスデトネーションエンジン(PDE)で課題だった推進力の向上に道筋を付けた。緒川社長は「簡素化したシステムで推進力を高め、宇宙輸送コスト低減につながる技術」と期待した。

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宇宙航空機搭載へ、RDE燃焼実験を公開|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
https://newswitch.jp/p/31609
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吉本興業ホールディングス(HD)や豊田通商などは、宇宙旅行の実現に向けた機体開発を進める新興企業「PDエアロスペース」(名古屋市)に計約3億9000万円出資した。PDエアロが22日発表した。



吉本興業HDは、完全子会社の「よしもと統合ファンド」から資金を拠出し、芸能人らによる動画配信などにより宇宙旅行関連の情報発信を手がける考えだ。豊通は宇宙船開発分野で新規ビジネスを開拓する狙いがある。出資額は2社と4人の個人投資家の合計で、内訳は非公表。

PDエアロは2022年に高度100キロ・メートルの宇宙空間までの宇宙船航行を、25年には有人飛行を目指している。調達資金は新型エンジン開発や飛行試験、宇宙港の費用にあてる。同社にはANAホールディングスや旅行大手エイチ・アイ・エスも出資している。

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宇宙船開発「PDエアロ」に吉本興業HDや豊田通商が3・9億円出資 :経済 :ニュース :読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210622-OYT1T50242/
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宇宙ベンチャーのPDエアロスペース(名古屋市緑区)は10日、沖縄県宮古島市にある下地島空港を、開発中の宇宙航空機の離着陸拠点として活用すると発表した。9日に空港を管理する同県と空港の利活用について基本合意した。今後、さまざまな企業と連携し、格納庫の整備や宇宙旅行に対応する訓練事業などを展開し、空港周辺を航空宇宙産業の新たな拠点として開発を進める。

沖縄本島から約320キロ離れた下地島空港は長さ3千メートルの滑走路を持つ。格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパンが乗り入れており、高度な航空管制機能が備わっている。また台湾や東南アジアなどからの利用客も取り込めるなど、地理的優位性があると判断した。

同社は高度10キロを飛行する無人宇宙航空機の開発を進めており、今年12月から下地島空港で飛行試験を実施。並行して格納庫の建設に取り掛かり、来年8月頃の完成を目指す。

その後、高度100キロの飛行を目指す無人宇宙航空機の開発を進める一方、格納庫を増設し、海外の宇宙航空機の誘致を図る。さらに宇宙旅行に備えた訓練施設や見学設備なども整える。一連の設備投資額は数十億円規模となる見通し。

10日に東京都内で会見したPDエアロスペースの緒川修治社長は「単に宇宙旅行の出発点としてだけでなく、科学教室、公開実験など、子供たちが先端技術に触れ合う機会をつくり、それをビジネスにつなげたい」と語った。

宇宙航空機が離着陸できる拠点となる「宇宙港」をめぐっては、2011年に米ニューメキシコ州に誕生したのを皮切りに世界各地で次々と開港。日本では、米ヴァージン・オービット(カリフォルニア州)が航空機を使った人工衛星の打ち上げ拠点として大分空港(大分県国東市)の活用を決めている。

PDエアロスペースは平成19年に設立。ANAホールディングスやエイチ・アイ・エスなども資本参加。純民間による宇宙航空機の開発に取り組んでおり、令和7年の有人宇宙飛行を目指している。

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沖縄・下地島で宇宙航空機の離着陸 PDエアロスペース - SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く経済情報サイト
https://www.sankeibiz.jp/business/news/200911/bsm2009111751004-n1.htm
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宇宙機開発ベンチャーのPDエアロスペース(本社名古屋市緑区有松、緒川修治社長、電話0566・95・8228)は開発体制を強化する。2019年中にエンジニアを中心に増やし、従業員数を2倍の34人に引き上げる。開発をサポートする社会人ボランティアのメンバーも増強したい考え。陣容を手厚くして開発スピードを上げ、24年の宇宙旅行の実現を目指す。

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PDエアロスペース、開発体制を強化 従業員数を倍増へ 2019年 6月20日 (木) 名古屋経済面の記事 中部経済新聞社
https://www.chukei-news.co.jp/news/201906/20/3_4.php

PDエアロスペース(名古屋市緑区、緒川修治社長、052・621・6996)は20日、開発中の宇宙機に搭載する新型エンジンの燃焼実験を愛知県碧南市で公開した。単一エンジンで「ジェット」と「ロケット」の二つの燃焼方式を切り替える構造。

PDエアロスペース、新型エンジン燃焼実験 宇宙機搭載用を公開(動画あり) | 自動車・輸送機 ニュース | 日刊工業新聞 電子版
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00443862

PDエアロスペース(名古屋市緑区、緒川修治社長)は低価格な宇宙旅行の実現に向け、単一エンジンによる「ジェット」と「ロケット」の燃焼モードの切り替え実験に成功した。ロケット発射台ではなく飛行場から離陸でき、発射のコストが減らせる。開発したエンジンは今後、機体に搭載し高度100キロメートルの宇宙空間への到達を目指す。同社にはANAホールディングス(HD)などが出資、2023年末の宇宙旅行事業化を計画する。

現在、米国などで民間が開発する宇宙機は、ロケットエンジンもしくはロケットエンジンとジェットエンジンを両方搭載する。両方搭載するとシステムが複雑になりコストがかさむ。

PDエアロが開発したのはパルスデトネーション(PD)方式のエンジン。圧縮機を持たない筒型構造で、デトネーション(爆轟)と呼ぶ超音速の熱風を伴う燃焼を推進力に利用する。

単一エンジンでジェットとロケットを切り替えるため、システムを簡素化できる。ジェットモードで空気のある高度15キロメートルまで飛行後、ロケットモードに切り替えて上昇。宇宙空間に到達し、大気圏内に戻ると再びジェットモードに切り替えて着陸する。構造がシンプルで、宇宙旅行費用低減につながる。

今回の実証用エンジンは酸化剤として、ジェットモードでは圧縮空気を、ロケットモードではガス酸素を使用した。燃料は液化石油ガス(LPG)。エンジン内の圧力波形、ピーク圧力、火炎伝播(でんぱ)速度の3種類のデータを取得し、燃焼モードを切り替えたことを確認した。

今後、エンジンを多筒化し、推進力を高める。18年10月に無人機での高度100キロメートル到達を計画。20年10月には有人機での到達を目指す。

PDエアロが低コストの単一エンジン開発、民間宇宙旅行へ前進
http://newswitch.jp/p/10368

宇宙ビジネス振興を目指す一般社団法人スペースタイド(東京都中央区)は、宇宙ビジネスに関するシンポジウム「スペースタイド2017」を横浜市港北区の慶応義塾大学日吉キャンパスで開き、宇宙ビジネスの可能性を議論した。個人投資家ら約500人が参加した。

シンポジウムには新進気鋭の宇宙ベンチャーのトップ4人が集まった。遺灰の一部を宇宙に打ち上げる「宇宙葬」を手掛けるエリジウムスペース(米サンフランシスコ)の金本成生取締役は「宇宙をどう使っていくのかという時代になった」、小型衛星開発アクセルスペース(東京都千代田区)の中村友哉社長は中途採用で外国人の応募が急増していることを明かし、「グローバルな人材が日本に集まっている」と事業環境の変化を指摘した。

流れ星ベンチャー、ALE(同港区)の岡島礼奈社長も「みんなで日本の宇宙業界を盛り上げたい」、PDエアロスペース(名古屋市緑区)の緒川修治社長も「もっと多くの人に関わってほしい」と、異業種の参入を呼びかけた。

スペースタイド、VB社長ら集めシンポ 宇宙ビジネスの可能性探る - SankeiBiz(サンケイビズ)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170306/bsl1703060500003-n1.htm

[ドデスカ!‐名古屋テレビ]2016年12月6日放送の「竹田のイマネタ!」のコーナーでは、名古屋の企業が挑む宇宙旅行プロジェクトについて紹介されていました。

PDエアロスペースの本社(16年5月、円周率3パーセントさん撮影、Wikimedia Commonsより)
PDエアロスペースの本社(16年5月、円周率3パーセントさん撮影、Wikimedia Commonsより)

東京都内で12月1日、ANAとH.I.S.、名古屋のベンチャー企業「PDエアロスペース」による合同記者会見が開かれました。この会見は「宇宙旅行などの事業化」に向けた資本提携の会見でした。PDエアロスペースは国内唯一の「有人宇宙機メーカー」で、2023年に有人宇宙旅行の商業化を目指しています。

2023年の商業化を目指す

名古屋市緑区有松にあるPDエアロスペースは、10畳ほどの広さの事務所に社員数は4人の会社です。社長の緒川修治さんによると、きっかけは2004年にアメリカの民間企業が世界初の有人宇宙旅行を成功させたことで、9年前に勤めていた会社を辞め起業しました。

今回の宇宙旅行のプランは、現在ある空港の滑走路から飛行機のように飛び立ち、宇宙の入り口と言われる高度100キロで5分間ほど無重力体験をし、離陸から着陸まで1時間半で帰ってくるものです。予算は1700万円前後を予定しており、2020年に試験飛行、2023年に商業化を目指してるとのことです。

現在はパイロット2名、乗客6名を想定していますが、将来的には旅客機クラスで39万8000円の宇宙旅行を提供することを目標としているとのことです。(ライター:moca)

わずか10畳から飛び立て! 名古屋の有人宇宙機メーカー(全文表示) - ニュース - Jタウンネット 東京都
http://j-town.net/tokyo/news/localtv/236730.html?p=all

HISに続いてANAHDも出資することとなった経緯が紹介されています。
ANAHD社長は名古屋出張帰りに有松にあるPDエアロスペースさんを来訪されたそうです。

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9月8日。江戸時代の街並みが残る名古屋市緑区の有松にANAHDの片野坂真哉社長の姿があった。名古屋出張の帰路、PDエアロを訪ねた。プレハブの事務所と作業場を案内した緒川社長は、片野坂社長が興味深く説明を聞く様子に手応えを感じた。その後、資本提携が決まった(本文続く...)

詳しくは以下をご覧ください

ANAが宇宙ベンチャーに出資した舞台裏
http://newswitch.jp/p/7114

■エイチ・アイ・エス <9603> 3,205円 +45 円 (+1.4%) 本日終値

エイチ・アイ・エス<9603>が続伸。1日の取引終了後、同社とANAホールディングス<9202>が宇宙船開発ベンチャー、PDエアロスペース(名古屋市緑区)に出資すると発表しており、これを好感した買いが入った。
PDエアロスペースは、低コストで利便性の高い宇宙輸送インフラの構築に向けて事業を展開しており、現在、世界初となるジェットエンジンとロケットエンジンを切り替えることができる次世代エンジンと、完全再使用型弾道宇宙往還機を開発している。

今回の出資は、民間主導による宇宙機開発の推進を目的としており、HISが3000万円(出資比率10.3%)、ANAが2040万円(同7.0%)をそれぞれ出資するとしている。

話題株ピックアップ【夕刊】(1):安永、クラリオン、三菱UFJ | 注目株 - 株探ニュース
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201612020412